دوشنبه ۰۳ آذر ۰۴
۲ بازديد
۰ ۰
یکی از حیاتی ترین اجزای هر موتورخانه مرکزی در ساختمان های مسکونی، اداری و تجاری، دستگاه سختی گیر آب است. این تجهیز ساده اما مؤثر، نقشی کلیدی در حفاظت از بویلرها، مبدل ها، منابع کویلی، منبع دوجداره و سایر تجهیزات گرمایشی دارد. بدون وجود سختی گیر، آب ورودی به سیستم به تدریج باعث تشکیل رسوب در لوله ها و تجهیزات شده و بازده حرارتی کل مجموعه را کاهش می دهد. برای درک بهتر اهمیت آن، لازم است بدانیم که حتی چند دهم میلی متر رسوب آهکی می تواند بازده انتقال حرارت را تا ۲۰ درصد پایین بیاورد؛ رقمی که در بلندمدت منجر به افزایش مصرف انرژی، کاهش عمر تجهیزات و خرابی های پرهزینه می شود.

چرا آب سخت برای موتورخانه مضر است؟
آب شهری معمولاً دارای املاحی مانند کلسیم، منیزیم، آهن و منگنز است که در صورت گرم شدن، به صورت کربنات و سولفات در جداره سطوح داغ ته نشین می شوند. این ترکیبات به اصطلاح باعث «سختی آب» می شوند. وقتی این آب سخت وارد دیگ بخار یا منبع کویلی شود، در اثر حرارت، املاح موجود به سرعت رسوب کرده و در سطح کویل ها، مبدل ها و جداره دیگ تشکیل لایه ای عایق می دهند.
این لایه عایق باعث می شود انتقال حرارت از شعله به آب به درستی انجام نشود، بنابراین دیگ باید سوخت بیشتری مصرف کند تا همان مقدار آب گرم شود. در ادامه، دمای بیش از حد بدنه دیگ منجر به تاب برداشتن یا ترک خوردن ورق ها و در نهایت خطر انفجار خواهد شد. بنابراین استفاده از سختی گیر نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت در طراحی هر موتورخانه مرکزی است.

وظیفه سختی گیر در چرخه موتورخانه
در یک موتورخانه مرکزی، سختی گیر در مسیر ورودی آب به دیگ یا منبع آب گرم قرار می گیرد. این دستگاه، املاح سختی زا را از طریق فرآیند تبادل یونی حذف می کند. به این صورت که رزین های داخل سختی گیر، یون های کلسیم و منیزیم موجود در آب را جذب کرده و به جای آن یون سدیم آزاد می کنند. آب خروجی از این فرآیند، آبی نرم و بدون خاصیت رسوب گذاری است که می تواند بدون نگرانی وارد بویلر یا کویل شود.
در نتیجه، انتقال حرارت با راندمان بالا انجام شده، مصرف سوخت کاهش می یابد و عمر مفید تجهیزات به طور چشمگیری افزایش پیدا می کند.
مزایای استفاده از سختی گیر در موتورخانه مرکزی

استفاده از سختی گیر مزایای فنی و اقتصادی متعددی برای مجموعه تأسیسات دارد که از مهم ترین آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
  1. جلوگیری از رسوب در مبدل ها و دیگ بخار: سختی گیر با حذف کامل یون های سختی زا، مانع از تشکیل هرگونه رسوب در سطوح حرارتی می شود.
  2. کاهش مصرف انرژی: در نبود رسوب، انتقال حرارت بهینه بوده و مصرف گاز یا گازوئیل موتورخانه تا ۱۰ تا ۲۰ درصد کاهش می یابد.
  3. افزایش عمر تجهیزات: دیگ ها، کویل ها، لوله ها و پمپ ها دیرتر فرسوده می شوند و نیاز به سرویس های پرهزینه کمتر می شود.
 
  1. بهبود عملکرد سیستم گرمایش مرکزی: آب نرم موجب گردش بهتر در مدار بسته و جلوگیری از گرفتگی لوله ها می شود.
  2. کاهش هزینه نگهداری و سرویس دوره ای: رسوب زدایی مکرر، تعویض کویل یا شست وشوی شیمیایی حذف می شود.
  3. افزایش راندمان دیگ های بخار و منابع کویلی: آب نرم سریع تر گرم می شود و دمای خروجی پایدارتری ایجاد می کند.
  4. افزایش ایمنی موتورخانه: چون رسوب مانع خروج گرما نمی شود، احتمال داغ شدن بیش از حد دیگ و ترک خوردگی از بین می رود.
انواع سختی گیر مناسب برای موتورخانه ها
در موتورخانه های ساختمان های مختلف، بسته به ظرفیت سیستم و نوع آب ورودی، از دو مدل سختی گیر استفاده می شود:
  • سختی گیر رزینی (تبادل یونی): رایج ترین نوع سختی گیر که از رزین های کاتیونی سدیمی برای جذب کلسیم و منیزیم استفاده می کند. این دستگاه معمولاً دارای شیر کنترل (دستی یا اتوماتیک)، مخزن FRP یا فلزی، بستر رزین و مخزن نمک است.
  • سختی گیر مغناطیسی یا الکترونیکی: در مواردی که نیاز به حذف کامل یون ها نباشد یا محدودیت فضا وجود داشته باشد، از مدل های مغناطیسی برای تغییر ساختار کریستالی املاح استفاده می شود تا رسوب زایی کاهش یابد. با این حال، این نوع بیشتر در سیستم های خانگی کاربرد دارد و برای موتورخانه های مرکزی کارایی محدودی دارد.
فرآیند احیای سختی گیر
رزین های داخل سختی گیر پس از مدتی اشباع می شوند و نیاز به احیا دارند. برای این کار از محلول آب و نمک (Brine Solution) استفاده می شود. در زمان احیا، جریان آب نمک از بستر رزین عبور کرده و یون های سدیم را دوباره به رزین بازمی گرداند تا برای چرخه بعدی آماده شود.
سختی گیرهای اتوماتیک این فرآیند را طبق برنامه زمانی و بدون دخالت اپراتور انجام می دهند، اما مدل های دستی نیاز به کنترل توسط اپراتور موتورخانه دارند. انتخاب بین این دو، بستگی به حجم مصرف و نوع بهره برداری ساختمان دارد.

محل نصب سختی گیر در موتورخانه
محل نصب دستگاه سختی گیر معمولاً در مسیر آب تغذیه دیگ بخار یا منبع کویل دار قرار دارد. بهترین موقعیت، پس از منبع آب خام و قبل از ورودی بویلر یا منبع دوجداره است. در این حالت، کل آبی که برای گرمایش استفاده می شود ابتدا از سختی گیر عبور کرده و سپس وارد مدار گرمایشی می شود. همچنین بهتر است سختی گیر در محلی نصب شود که امکان تخلیه فاضلاب احیا و دسترسی به برق و آب سرد وجود داشته باشد.
در پروژه های بزرگ، دو یا چند سختی گیر به صورت رزرو (Stand-by) نصب می شوند تا در هنگام احیای یکی از دستگاه ها، دیگری در مدار باقی بماند و موتورخانه بدون توقف کار کند. 
ظرفیت سختی گیر در موتورخانه
ظرفیت هر سختی گیر به میزان سختی آب خام و حجم مصرفی روزانه وابسته است. در موتورخانه های معمولی مسکونی با ۱۰ تا ۳۰ واحد، دستگاه هایی با ظرفیت ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار گرین معمولاً کافی هستند. در ساختمان های بزرگ اداری یا بیمارستانی، ظرفیت سختی گیر ممکن است تا چند میلیون گرین نیز افزایش یابد.
برای انتخاب دقیق ظرفیت، معمولاً سختی آب بر حسب ppm اندازه گیری و طبق فرمول زیر محاسبه می شود:
 
Water Softener Capacity (Grain) = (Flow rate × Hardness × Operating hours) / 17.1
 
اثر سختی گیر بر عملکرد بویلر و مبدل ها
زمانی که آب نرم وارد سیستم شود، کویل ها و دیگ ها همیشه تمیز و بدون جرم باقی می مانند. در نتیجه، بازده حرارتی بویلر تقریباً ثابت می ماند و دمای خروجی آب گرم در طول زمان افت نمی کند. علاوه بر این، آب نرم باعث می شود پمپ ها، شیرآلات و اتصالات برنجی نیز دچار خوردگی و گرفتگی نشوند.
در بسیاری از پروژه های نوساز، مهندسان تأسیسات وجود سختی گیر را الزام طراحی می دانند و حتی در استانداردهای مربوط به نصب دیگ بخار (مانند ISIRI و DIN) به آن اشاره شده است.

نگهداری و نکات بهره برداری
برای عملکرد مداوم سختی گیر در موتورخانه، رعایت چند نکته ضروری است:
  • کنترل دوره ای سختی آب خروجی با کیت تست یا TDS متر
  • احیای به موقع رزین با محلول آب و نمک
  • بررسی دوره ای فشار ورودی و خروجی برای اطمینان از نبود گرفتگی
  • شست وشوی مخزن نمک و پر کردن مجدد آن هر چند هفته
  • تعویض رزین در دوره های ۳ تا ۵ سال بسته به کیفیت آب و میزان مصرف
سختی گیر در موتورخانه های مرکزی نقشی حیاتی در پایداری و بازده سیستم ایفا می کند. این دستگاه نه تنها مانع تشکیل رسوب در تجهیزات گرمایشی می شود، بلکه موجب صرفه جویی قابل توجه در انرژی، کاهش هزینه های سرویس و افزایش عمر مفید دیگ بخار و منابع کویلی می گردد.
در واقع، اگر موتورخانه را قلب تپنده یک ساختمان بدانیم، سختی گیر همان سیستم تصفیه خون این قلب است که سلامت و راندمان آن را تضمین می کند. به همین دلیل توصیه می شود در طراحی و بهره برداری از هر موتورخانه، نصب و نگهداری صحیح سختی گیر در اولویت قرار گیرد.